Пружинка рычага кикдаун 42RE

Всем привет, в соседней теме уже задавал вопрос про жёсткое включение передач АКПП. Продолжение: Обратил внимание, что с утра если "тошнить на небольших оборотах всё включается мягко и плавно, но стоит по "педалировать" начинаются толчки.. - после этого трос кика для экперимента был отцеплен от БДЗ. - Передачи включаются мягко -НО, на второй не едет - сразу перескакивает на 3-ю.. не гуд. Надо нырять под машину.. - Осмотр снизу показал свободный не -"подпружиненый" ход рычага кика примерно на треть, 2 трети "подпружинен". Вопрос - У рычага должен быть свободный ход? или сломана (ослабла) пружина? Снизу нихрена не видать самой пружины, мешает рычаг положения режимов.. Как до неё добраться с минимальным гемором? Спасибо.

там пружина на самом клапане в гидроблоке, то , что выявил твой осмотр - так и должно быть

а на самом рычаге пружина есть?

не нашёл на ощупь.. визуально тоже не видно. тоже ожидал увидеть её снаружи. и не предполагал такого большого свободного хода..

если визуально не видно значит ее нет. незаметить ее невозможно!

мы про возвратную пружину троса кик-дауна говорим, которая возле рычага на коробке стоит? Если да, то не заметить ее просто не возможно. Она или есть или нет. П.С. Проблема в том, что я совсем не знаток, а самоучка находящийся в процессе обучения )))