Жрёт много, едет неплохо. Зап части стоят как самолет в сборе, можно сразу запасной покупать. В пробках хоть ты тресни забрасывает свечи маслом, начинает троить, прочистить клапан из-за которого это происходит-тот еще танец с бубнами и шаманами, проблему решает только частично. Пневматика - хз, у меня был заколхоженный, думаю неспроста. АКПП - если хорошая - без проблем ходит. Главное друга предупреди, что одним бубликом он врядли отделается. Хорошая машина.... была лет 15 назад...
march_cat, если у друга очень много денег, нервов и свободного времени то пусть берет! Там еще 100тыщ ввалить надо и при чем постоянно вваливать! с пневмой и движком у меня были проблемы... а так конечно аппарат хороший! НО.. много НО.. В первую очередь содержание уж очень оно дорогое!
пару лет назад рассматривал подобные варианты плюс дискачи ещё глядел. вопросы по надёжности движков бензиновых возникают у лэндровера. припоминаю, что-то о просадке гильз, приводящей к капиталке каждые 150-200ткм(в объяве какраз написано, что тока перегильзован))). тут 2 варианта - либо сделали на отявись, тока чтоб из гаража уехать смог(сколько там в капиталку охото вложить в авто с продажной ценой в 250тыр?), либо наоборот постарались, тады хороший автомобиль - нада брать))))))))). особенно челу с руками оттудова)))))))))))))). профильный форум в руки, и отзывы на различных ресурсах.
В Якутске и Магадане запчастей на него нет. Дизельный на дерьмовой соляре по 54 р едет отлично - до 90 км/ч. По лёгкой чавке в неумелых руках быстро садится вплоть до эвакуации...